Óleo lubrificante 100% sintético. Seu inovador processo de transformação de matéria prima promove a exploração dos recursos minerais de forma responsável e com menor agressão ao meio ambiente.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação especial de elevada tecnologia garante proteção extra contra o desgaste, formação de borras e depósitos e menor espessamento do óleo por oxidação, aliado à ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL: (Segundo resultados do teste de Sequência VID).
Óleo lubrificante mineral recomendado para motores 2 tempos refrigerados a água, onde a lubrificação é realizada misturando-se óleo na gasolina. Para motores de popa.
Óleo lubrificante semissintético elaborado especialmente para motores de Scooter. Possui aditivos de última geração com modificadores de atrito que proporcionam benefícios exclusivos na proteção do motor, oferecendo conforto e praticidade na pilotagem no tráfego urbano, mesmo sob o regime severo do anda e para encontrado no trânsito.
Óleo lubrificante 100% sintético. Desenvolvido com elevada tecnologia de aditivação que proporciona economia de combustível, além de proteção extra contra o desgaste e a formação de depósitos e borras.
Óleo lubrificante mineral desenvolvido especialmente para motores 2 tempos a gasolina refrigerados a ar, principalmente de motocicletas, cortadores de grama, motosserras e geradores. Deve ser misturado à gasolina nas proporções recomendadas pelos fabricantes dos veículos e/ou equipamentos.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação de alta tecnologia proporciona melhor desempenho no controle sobre a formação de borra e o espessamento do óleo, aliado à economia de combustível (em comparação com o grau de viscosidade SAE 20W50).
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação contém bases sintéticas de elevado grau de pureza e qualidade, em combinação com avançada tecnologia de aditivos detergentes e antioxidantes.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação atua no controle sobre a formação de borra e o espessamento do óleo, com maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
Óleo lubrificante semissintético. Possui aditivos detergentes e antioxidantes especialmente desenvolvidos para evitar a formação de depósitos e borras.
Ipiranga Brutus Sintético E6 10W40 é um lubrificante 100% sintético especialmente formulado para motores de veículos a diesel de uso rodoviário ou fora de estrada.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação apresenta desempenho superior no controle sobre a formação de borra e o espessamento do óleo, com maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
Óleo lubrificante semissintético. Possui aditivos detergentes e antioxidantes especialmente desenvolvidos para evitar a formação de depósitos e borras, além de resistência à degradação térmica, assegurando desempenho superior do filme lubrificante para a proteção da motocicleta durante o uso ou quando parada por longos períodos.
É um óleo lubrificante mineral especialmente formulado para motores quatro tempos de veículos movidos a diesel de alto desempenho, que operem em condições de regime severo de uso urbano ou fora de estrada.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação apresenta ótimo desempenho em condições severas de uso, sendo ideal para o trânsito pesado das grandes cidades, com performance superior no controle sobre a formação de borra e espessamento do óleo.
Óleo lubrificante mineral. Ideal para uso em frotas com benefícios comprovados em durabilidade do equipamento e redução de complexidade de manutenção. Desenvolvido para atender aos requerimentos dos modernos motores com gerenciamento eletrônico.
Óleo lubrificante 100% sintético. Sua formulação atua diretamente no controle da oxidação e do espessamento do óleo, com maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação balanceada de agentes dispersantes e detergentes combinados a aditivos antidesgaste e antifricção garante proteção ao motor independentemente da aplicação (urbana, rodoviária ou fora de estrada) e severidade de uso ou tipo de veículo.
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação permite uma melhor circulação do óleo pelas partes a serem lubrificadas, resultando em um maior aproveitamento da potência do motor.
Óleo lubrificante mineral. Sua formulação otimizada foi desenvolvida para reduzir o desgaste, controlar a formação de depósitos no motor e resistir à degradação termo-oxidativa, visando longa vida do motor.
Óleo lubrificante semissintético. Sua formulação atua diretamente no controle de oxidação e do espessamento do óleo, como maior proteção contra o desgaste visando a durabilidade do motor.
Óleo lubrificante mineral multiviscoso, indicado para uso em caixas de mudanças de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Óleo lubrificante mineral multiviscoso, indicado para uso em caixas de mudanças e diferenciais de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Óleo lubrificante mineral multiviscoso, indicado para uso em diferenciais de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Aditivo refrigerante com base etileno glicol, de origem orgânica, indicado para sistemas de arrefecimento de veículos a gasolina, etanol, GNV e diesel leve. Protege o sistema da corrosão e ferrugem. Disponível nas versões: Concentrado e Pronto para uso (Diluído).
Óleo lubrificante mineral, indicado para uso em caixas de mudanças e diferenciais de veículos de passeio, ônibus, caminhões, máquinas de terraplanagem e agrícolas.
Graxa lubrificante à base de sabão de cálcio e óleo básico mineral com agente de adesividade, indicada para a lubrificação de pinos graxeiros de veículos automotivos e de órgãos de máquinas operando em presença de umidade e com temperatura não superior a 70ºC.
Fluido para freios 100% sintético, recomendado para uso em sistemas de freios automotivos de veículos nacionais ou importados, inclusive os de alta performance. Sua característica de baixa viscosidade permite uma melhor resposta de frenagem do veículo, proporcionando maior segurança.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicações com óleo básico mineral e inibidores de oxidação e corrosão. Apresenta propriedade de resistência à lavagem por água e estabilidade ao trabalho sendo recomendada para lubrificação de equipamentos automotivos e industriais.
Fluido para freios 100% sintético, recomendado para uso em sistemas de freios automotivos que equipam veículos nacionais ou importados. Mantém a estabilidade mesmo em variações de temperatura, proporcionando maior segurança nas frenagens.
Graxa à base de sabão complexo de lítio do tipo múltipla aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão e inibidores de oxidação e corrosão.
Fluido para freios 100% sintético, recomendado para uso em sistemas de freios automotivos que equipam veículos nacionais ou importados. Suas propriedades garantem uma frenagem segura e suave, proporcionando segurança ao motorista.
Graxa à base de sabão de complexo de lítio do tipo múltiplo aplicação, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, aditivo sólido (bissulfeto de molibdênio) e inibidores de oxidação e corrosão.
Graxa à base de sabão de lítio do tipo múltipla aplicações, com óleo básico mineral e aditivos de extrema pressão, antidesgaste e inibidores de oxidação e corrosão.
Óleo lubrificante sintético de alta viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de até 5 velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.
Óleo lubrificante sintético de baixa viscosidade desenvolvido para uso em caixas de transmissão automática sequenciais de 6 ou mais velocidades das mais diversas montadoras de automóveis.
Óleo lubrificante mineral SAE 80, recomendado para uso em caixas de mudanças mecânicas de veículos Chevette, Monza, Kadett, Corsa e Vectra fabricados até o ano de 1996. É recomendada a troca total do lubrificante (e não efetuar somente a reposição).
Óleo lubrificante mineral utilizado exclusivamente na operação de eliminação de impurezas formadas dentro dos motores flex, galsolina, etanol e GNV, acumuladas desde os primeiros quilômetros de uso do veículo.
Óleo Lubrificante protetivo indicado para pulverização em chassis de veículos automotivos. Confere excelente proteção, mesmo em regiões litorâneas. Deve ser aplicado ao chassis sem diluição.
