Ipiranga Racing assume a liderança na Stock Car
Postado: 24 de agosto de 2020
Em seu segundo fim de semana vestindo amarelo e azul, Cesar Ramos brilhou intensamente no palco do automobilismo brasileiro, Interlagos, e capitaneou a escalada da Ipiranga Racing ao topo da tabela de pontos entre as equipes que disputam a temporada 2020 da Stock Car. O gaúcho de 31 anos foi pole position nas corridas de sábado (22) e domingo (23), e chegou em segundo nas duas. Com esses resultados e mais o sexto lugar de Thiago Camilo na Corrida do Milhão, domingo, a Ipiranga Racing passou a liderar o campeonato de equipes.
Tanto no sábado quanto no domingo, o Toyota número 30 de Cesinha manteve a liderança na largada e se manteve na frente até a abertura da janela de pit stops, quando perdeu um pouco de rendimento. O vencedor do sábado foi Nelsinho Piquet, e de domingo, Ricardo Zonta. A prova de domingo foi a 12ª edição da Corrida do Milhão, que esse ano distribuiu o prêmio para instituições que atuam no combate à epidemia do novo coronavírus.
“Num fim de semana com duas pole positions, é claro que eu queria pelo menos uma vitória, mas estou muito feliz com a oportunidade que estou tendo de andar numa equipe de ponta como a Ipiranga Racing. A evolução que tivemos da primeira etapa, em Goiânia, para essa de Interlagos, foi enorme. E meu entrosamento com o time ainda vai melhorar muito. Vem coisa boa pela frente. O carro que não era bom para classificação em Goiânia aqui foi um foguete, tanto na pista molhada, ontem, quanto na pista seca, hoje. Na Corrida do Milhão nosso carro teve um desgaste de pneus maior que o esperado”, resumiu Cesar, que está em segundo entre os pilotos.
Na corrida de sábado, Camilo carregou 20 quilos de lastro por estar em terceiro no campeonato. Largou em 9º e estava em 7º quando foi rodado por Daniel Serra. Ainda voltou para a pista, mas ficou sem pontos. Na Corrida do Milhão, sem lastro, foi atrapalhado por um adversário que rodou à sua frente na volta rápida e largou em quinto, chegou a andar em terceiro, mas recebeu a bandeira quadriculada em sexto.
“Na Corrida do Milhão meu carro estava muito dianteiro e tivemos que mudar a estratégia de trocar um pneu traseiro, como fizeram os ponteiros, e trocamos um pneu dianteiro. Na saída do pit até surtiu efeito positivo no equilíbrio do carro, mas depois os pneus traseiros acabaram e não tive como sustentar a posição”, disse o piloto do Toyota número 21.
