Motor: o que é, como funciona e especificidades do automotivo
Os motores são uma das invenções mais importantes da história da humanidade, tendo revolucionado a forma como nos movemos e nos transportamos. Trata-se de dispositivos que convertem energia em movimento e, por isso, são utilizados para uma grande variedade de aplicações que vão desde as gigantes máquinas industriais até os aviões e automóveis.
Falando no contexto automotivo, os motores são os responsáveis por fornecer a força necessária para mover o veículo, seja por meio da queima de combustíveis, da eletricidade armazenada em baterias ou mesmo outras formas de energia.
Neste artigo, falaremos sobre:
- o que é um motor;
- como funciona um motor;
- especificidades dos motores automotivos.
Boa leitura!
O que é um motor
Como foi dito na introdução do artigo, um motor é, basicamente, um dispositivo que converte energia em movimento. Em outras palavras, é um mecanismo capaz de transformar alguma outra forma de energia em energia mecânica que, então, é utilizada para realizar um determinado tipo de função.
Existem diferentes tipos de motores, cada um projetado para operar com um tipo de energia específica, o que vai desde eletricidade até combustíveis líquidos ou gases.
No entanto, todos eles têm algumas características em comum:
- contam com um componente que gera energia;
- têm essa energia transferida para um componente mecânico, que gera o movimento;
- têm um sistema que controla a quantidade de energia gerada e a forma como ela é transferida para o componente mecânico.
Como funciona um motor
Como falamos acima, existem diversos tipos de motor. Neste tópico, explicaremos como funciona um motor de combustão interna, ou ciclo Otto, que é o comumente utilizado em veículos e máquinas movidos a gasolina.
Um motor de combustão interna é térmico, ou seja, utiliza calor para gerar movimento e, para isso, precisa de uma série de componentes para funcionar, como:
- velas de ignição;
- válvulas;
- pistões;
- bielas.
Esse tipo de motor funciona por meio de uma série de processos que ocorrem em ciclos repetitivos, chamados de ciclo de quatro tempos.
Suas fases são:
Admissão
Nessa primeira etapa do ciclo, o pistão se move para baixo, criando um vácuo no cilindro e permitindo que uma mistura de ar e combustível entre na câmara de combustão por meio das válvulas de admissão.
Compressão
As válvulas de admissão se fecham e o pistão se move para cima, comprimindo a mistura de ar e combustível dentro da câmara de combustão. Isso aumenta a temperatura e a pressão interna do compartimento.
Combustão (ou expansão)
Quando a mistura de ar e combustível é comprimida até um ponto específico, uma vela de ignição dispara uma faísca, que a inflama. Isso causa uma expansão que empurra o pistão para baixo com força, gerando energia.
Escape
Na última fase, as válvulas de escape se abrem e o pistão se move novamente para cima, empurrando os gases resultantes da combustão para fora da câmara e para o sistema de escape do veículo.
Esse ciclo se repete continuamente, com cada um dos pistões do motor executando o ciclo em momentos diferentes. Como resultado, o motor é capaz de gerar um movimento contínuo que, no caso do automotivo, é transferido para as rodas do veículo.
Especificidades dos motores automotivos
Os motores automotivos, como o próprio nome sugere, são projetados especificamente para serem utilizados em veículos automotivos, como carros, caminhões, ônibus, motocicletas, entre outros. Eles apresentam algumas especificidades que os diferenciam de outros tipos, como os estacionários ou os marítimos.
Algumas das principais especificidades dos motores automotivos são:
Tamanho e peso
Os motores automotivos são projetados para serem compactos e leves o suficiente para serem instalados nos veículos. Dessa forma, eles precisam ser menores e mais leves do que outros tipos, como os estacionários.
Potência
A potência é uma das características mais importantes dos motores automotivos, pois ela determina a capacidade do veículo de se movimentar. Eles são projetados para oferecer uma alta potência em relação ao seu tamanho e peso, o que significa que são capazes de gerar uma grande quantidade de energia em relação a suas proporções.
Combustível
A maioria dos motores automotivos é projetada para funcionar com combustíveis líquidos, como gasolina, diesel, etanol, entre outros. Isso ocorre porque esses combustíveis são mais fáceis de armazenar e transportar do que demais tipos, como o gás natural — que, atualmente, no entanto, vem se tornando uma opção cada vez mais utilizada.
Controle eletrônico
Os motores automotivos são controlados por uma unidade de controle eletrônico (ECU), que é responsável por gerenciar a injeção de combustível, a ignição, entre outras funções. Isso permite que o motor seja ajustado de forma mais precisa e eficiente, melhorando sua performance e reduzindo as emissões de poluentes.
Conheça o motor de ciclo diesel
O motor de ciclo diesel se difere do anterior pois utiliza um motor de combustão interna que utiliza o ciclo termodinâmico do diesel para converter energia química em energia mecânica.
No seu funcionamento, o ar é aspirado para dentro do cilindro e é comprimido a uma alta taxa de compressão. O combustível é injetado diretamente nesse cilindro então, entra em auto a partir do calor gerado.
Agora que você já entendeu um pouco mais sobre o funcionamento dos motores, aproveite para ler também o nosso artigo sobre tipos de óleos lubrificantes e entenda porque esse produto é tão importante para o bom funcionamento e para a durabilidade do motor automotivo.