Você já abriu o capô do seu carro flex e viu um pequeno reservatório, geralmente com uma tampa vermelha, e se perguntou: “O que é isso e para que serve?”
Pois bem, esse “tanquinho misterioso” é o reservatório de gasolina para partida a frio — um componente essencial para o bom funcionamento dos carros movidos a etanol e alguns modelos de carro flex, principalmente em dias frios.
Mas por que ele é tão importante? Como funciona e qual tipo de gasolina devo usar nele? Calma que a gente te conta! Bora continuar a leitura e saber mais sobre o reservatório de gasolina, cuidados, manutenção e muito mais.
O que é e como funciona um reservatório de gasolina?
O reservatório de gasolina é um componente que fica dentro do capô do carro, ele é feito especialmente para carros que só podem ser abastecidos com etanol e para alguns modelos de carros flex (geralmente os mais antigos). Ela funciona como um ajudante para ligar o carro em dias frios — quando o etanol tem dificuldade para vaporizar e iniciar a combustão do motor para o carro ligar.
Seu funcionamento é simples: ele armazena uma pequena quantidade de gasolina, que é injetada no motor para dar esse “gás” na hora da partida. Depois, com o motor já aquecido, o sistema do carro volta a utilizar o etanol como combustível principal normalmente.
Leia também: Como escolher o melhor combustível para carro flex?
Qual gasolina colocar no reservatório de partida a frio?
Essa é uma dúvida bem comum. A boa notícia é que você tem algumas opções de gasolina para adicionar no reservatório de partida a frio. Vem conferir quais são elas!
1. Gasolina comum
Se você busca economia e abastece o carro com frequência, a gasolina original Ipiranga é uma opção que cumpre bem o papel no reservatório de partida a frio. Ela garante a ignição do motor em dias frios sem pesar no bolso.
2. Gasolina Aditivada
Já a gasolina Ipimax — gasolina aditivada da Ipiranga —, oferece um cuidado extra para o seu motor, com aditivos que limpam o sistema de combustível e evitam o acúmulo de detritos. Ela aumenta a vida útil do reservatório e garante uma partida suave e eficiente, protegendo o motor contra a corrosão e o desgaste prematuro. Vale dizer que esse tipo é o mais recomendado para os carros flex que possuem o reservatório.
3. Gasolina Premium
Pra quem busca o máximo desempenho e proteção para o motor, a gasolina premium Ipimax Pro da Ipiranga é a escolha perfeita. Com alta octanagem (acima de 100 octanas) e aditivos de última geração, ela garante uma performance superior e previne a formação de resíduos no sistema de combustível — o que é especialmente importante para o reservatório de partida a frio.
Então, na hora de abastecer o reservatório de partida a frio do seu carro, é só escolher o tipo de gasolina Ipiranga que você prefere.
Leia também: Gasolina comum ou aditivada — como fazer a melhor escolha
Como colocar gasolina no reservatório de partida a frio?
Já escolheu qual gasolina vai usar para abastecer seu reservatório de partida a frio? Então agora é hora de saber como fazer isso — calma, é mais simples do que parece! Bora conferir um guia que vai te ajudar:
1° passo: localize o reservatório
Geralmente ele fica em um compartimento próximo ao motor. Procure por um pequeno reservatório, muitas vezes com uma tampa vermelha e com o símbolo de uma bomba de combustível.
Em alguns carros, o bocal de abastecimento do reservatório de partida a frio fica na lateral do veículo, ao lado do bocal do tanque de combustível principal. Nesse caso, o processo é ainda mais simples: basta abastecer como se fosse um tanque normal.
Agora, se não encontrar o reservatório em nenhum desses espaços, vale conferir a localização certa no manual do fabricante do veículo.
2° passo: abasteça com gasolina
Tire a tampa do reservatório com cuidado, sem pressa. Na hora de colocar a gasolina, não esqueça de usar um funil pra não derramar o combustível, beleza? É importante tem atenção nesse momento, pois não é recomendado ultrapassar o limite marcado no reservatório, pois isso pode causar problemas no futuro.
3° passo: feche a tampa
Rosqueie bem a tampa para garantir que esteja bem vedada e, pronto! Você abasteceu seu reservatório de gasolina. Ah, e caso tenha derramado um pouco, passe um pano para remover qualquer resíduo, combinado?
Dicas importantes
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Qualidade da gasolina: seja gasolina comum, aditivada ou premium, para evitar perrengues no sistema de partida a frio, use sempre combustíveis de qualidade e confiança, como os que você encontra nos Postos Ipiranga.
Como tirar gasolina do reservatório de partida a frio?
Colocou sem querer uma gasolina adulterada ou teve outro problema com o reservatório? Calma, nem tudo está perdido. Veja abaixo como você pode tirar o combustível de dentro do reservatório.
Utilizando uma bomba de transferência manual
Essa é a forma mais simples e barata. Basta inserir a mangueira de entrada da bomba no reservatório e a mangueira de saída em um recipiente adequado para armazenar a gasolina. Depois, pressione e bombeie a gasolina manualmente até esvaziar o tanque.
Desconectando a mangueira de saída do reservatório
Essa opção exige um pouco mais de conhecimento em mecânica, pois você vai precisar saber localizar a mangueira que sai do reservatório para desconectá-la. Se você souber, basta tirá-la e posicionar um recipiente abaixo do tanque para coletar a gasolina que sairá dele.
Mas é preciso ter cuidado! Isso porque a gasolina não pode derramar no motor ou em outras partes do carro. Então, só faça esse procedimento se tiver certeza, combinado?
Levando o carro em uma oficina mecânica
Se você não se sentir confortável em realizar qualquer um dos procedimentos acima, a opção mais segura — e recomendada — é levar o carro em uma oficina mecânica de confiança, ou procurar um Posto Ipiranga com Jet Oil. Nossa equipe saberá fazer a limpeza com segurança e com as ferramentas necessárias.
Leia também: Álcool ou Gasolina? Saiba qual é mais vantajoso para o seu veículo e seu bolso
O que acontece se você não colocar gasolina no reservatório?
Se você não colocar gasolina no reservatório de partida a frio do seu carro flex, ele pode ter dificuldades para ligar em dias frios. Como vimos, isso acontece porque o etanol (combustível mais usado nesses veículos), tem dificuldade de “ativar” em baixas temperaturas.
A gasolina no reservatório serve justamente para auxiliar nesse processo, já que ela garante uma partida suave mesmo em condições climáticas adversas. Sem ela, o motor pode demorar para pegar, falhar ou até mesmo não ligar e você ficar a pé.
Eventualmente, a falta de gasolina no reservatório pode gerar mensagens de erro no painel do carro e, em algumas situações, danificar componentes do sistema de partida a frio.
Vale dizer que, em carros mais modernos, o reservatório de gasolina pode ser substituído por sistemas de aquecimento do combustível, que tornam a partida a frio mais eficiente e substituem a necessidade do reservatório de gasolina.
Leia também: O carro não dá partida e agora?
Tire suas dúvidas sobre o reservatório de gasolina
Não saia deste artigo com dúvidas, hein? Confira algumas perguntas frequentes que as pessoas mais têm sobre o assunto para saber mais!
1. É necessário colocar gasolina no reservatório? Posso colocar outros tipos de combustível?
É essencial colocar gasolina no reservatório de partida a frio se o seu carro flex for sempre abastecido com etanol. Como já falamos, só a gasolina facilita a ativação do motor em baixas temperaturas.
Mas atenção: se você usa somente gasolina no tanque principal, não é preciso usar o reservatório. Isso porque o sistema de partida a frio não será acionado, já que a gasolina do tanque principal é suficiente para ligar o carro.
2. Com que frequência devo abastecer o reservatório?
Verifique o nível de gasolina sempre que possível e complete o tanque quando for necessário. Não há regras a respeito da frequência ideal, uma vez que ela depende do uso do carro e das condições climáticas.
3. É normal o reservatório esvaziar sozinho?
Sim, é normal que o nível de gasolina baixe com o tempo, pois, assim como os demais combustíveis, ela evapora com o tempo. Porém, se o reservatório esvaziar muito rápido sem motivo, isso pode indicar algum vazamento. Neste caso, o ideal é procurar uma oficina mecânica para verificar.
4. Como saber se o reservatório está com problemas?
O dia tá frio, você tentou ligar o carro e, mesmo com o reservatório cheio, ele não ligou? Pode haver algum problema no sistema e você precisará de ajuda profissional. Além disso, de tempos em tempos, é importante dar uma olhada no reservatório para conferir se há vazamentos.
5. Qual a vida útil do reservatório de gasolina?
A vida útil do reservatório de gasolina pode variar bastante, pois tudo depende da qualidade do material, da frequência de uso e dos cuidados com a manutenção preventiva que você fizer.
Mas, em geral, o reservatório pode durar muitos anos sem apresentar problemas. No entanto, é importante fazer avaliações regulares para verificar se há problemas, como corrosão, beleza?
Agora que você já se tornou especialista em reservatório de gasolina, não esqueça de conferir se o seu está em dia. Para uma avaliação profissional, que tal aproveitar os serviços do Jet Oil, dos Postos Ipiranga?
Com ele, você tem direito a check-up grátis de até 15 peças do carro, assistência 24h sempre que precisar e benefícios exclusivos do programa KMV. E na hora de encher o reservatório, não inventa: abasteça com gasolina Ipiranga e garanta um combustível de qualidade e de alto desempenho para o seu carro!
Tá esperando o que para ir até o Posto Ipiranga mais perto de você e abastecer?
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