Sabe aquele pneu que já viu dias melhores? Pois é, ele é um perigo na estrada! Com o tempo e o uso, a banda de rodagem dele vai se desgastando, comprometendo a aderência do carro com o solo e aumentando o risco de acidentes.
Mas como saber se o pneu está gasto? Quais os perigos de rodar com o pneu careca e o que fazer para evitar o desgaste prematuro?
Neste post, vamos te contar tudo sobre o assunto: como identificar pneus gastos, os riscos que eles representam, quando trocar e dicas para aumentar a vida útil deles. Bora saber mais para dirigir com mais segurança!
O que é um pneu careca?
O termo “pneu careca” é usado para se referir a um pneu que está tão gasto que perdeu quase toda a banda de rodagem, ou seja, aqueles sulcos que ajudam na aderência do pneu com o solo. É como se o pneu estivesse “liso”, o que diminui muito a segurança na hora de dirigir, principalmente em pistas molhadas.
Como identificar um pneu careca
Só de ouvir a expressão “pneu careca” já dá calafrios em qualquer motorista, não é? Afinal, ninguém quer comprometer a segurança na estrada e colocar sua vida em risco. Mas quanto tempo dura um pneu de carro e como saber se o pneu está careca e precisa ser trocado? Confira abaixo algumas dicas!
Por que os pneus ficam carecas?
Todo mundo sabe que pneu careca é sinônimo de perigo na estrada, né? Mas você já parou para pensar por que eles chegam nesse estado? É importante entender isso para saber como prolongar a vida útil dos pneus e garantir a segurança na estrada e em suas roadtrips.
Confira a seguir, os principais fatores que contribuem para o desgaste dos pneus.
-
Desgaste natural: com o tempo e o uso, os pneus se desgastam naturalmente.
-
Falta de calibragem: pneus murchos desgastam mais rápido nas laterais.
-
Falta de alinhamento e balanceamento: desalinhamento causa desgaste irregular.
-
Sobrecarga: excesso de peso acelera o desgaste.
-
Condições da pista: asfalto irregular, buracos e pedras aumentam o desgaste.
-
Hábitos de condução: freadas bruscas e acelerações fortes desgastam mais os pneus.
Leia também: O que é cambagem e quando é preciso fazer
Pneu careca: riscos
Rodar com pneu careca é um perigo! E não é só pelo risco de acidentes, mas também pela dor de cabeça e prejuízo envolvido, já que você pode até levar uma multa por pneu careca. Se liga nos problemas que isso pode causar:
-
Frenagem comprometida: na hora de frear, o pneu careca perde aderência com o solo, aumentando a distância de frenagem e o risco de acidentes. É como tentar parar em um escorregador!
-
Aquaplanagem: em pistas molhadas, o pneu careca não consegue drenar bem a água, o que aumenta o risco de aquaplanagem, que é quando o carro perde o contato com o solo e desliza descontroladamente.
-
Estouro do pneu: com o desgaste excessivo, o pneu fica mais frágil e suscetível a furos e estouros, principalmente em altas velocidades.
-
Perda de estabilidade: o pneu careca compromete a estabilidade do veículo, tornando-o mais difícil de controlar, principalmente em curvas.
-
Atolamento: em terrenos irregulares, como estradas de terra ou areia, o pneu careca aumenta o risco de atolamento, por perder tração.
-
Multa pesada: dirigir com pneu careca é uma infração grave, com multa, pontos na carteira e retenção do veículo.
-
Danos ao veículo: o pneu careca pode danificar outros componentes do veículo, como suspensão, rodas e amortecedores, gerando custos extras com manutenção.
-
Maior consumo de combustível: o pneu careca aumenta o atrito com o solo, o que faz o motor trabalhar mais e consumir mais combustível.
Leia também: Como calcular o consumo de combustível do carro?
Quando trocar o pneu do carro?
Trocar os pneus do carro é essencial para garantir a segurança e o bom desempenho do veículo, mas saber o momento certo para fazer a troca pode ser uma dúvida para muitas pessoas.
Afinal, ninguém quer gastar dinheiro à toa, mas também não dá para arriscar rodar com pneus desgastados, não é mesmo? Por isso, se atente a estes sinais:
-
Verifique os sulcos dos seus pneus. Se eles estiverem rasos, com menos de 1,6 mm de profundidade, é hora de trocar.
-
Os pneus têm pequenas barras de borracha, chamadas TWI (Tread Wear Indicator), entre os sulcos. Quando a banda de rodagem chegar ao nível do TWI, é sinal de que o pneu está careca e precisa ser trocado.
-
Mesmo que não estejam carecas, os pneus têm uma vida útil limitada. Recomenda-se trocá-los a cada 5 anos, em média, mesmo que a banda de rodagem ainda esteja em bom estado. Com o tempo, a borracha resseca e pode ficar mais suscetível a furos e estouros.
Leia também: Dicas para prolongar a vida útil dos pneus
Dicas para evitar o desgaste prematuro dos pneus
Quem é que não gosta de economizar e, de quebra, garantir a segurança no trânsito? Cuidar dos pneus do seu carro é essencial para evitar dores de cabeça e gastos inesperados com trocas precoces. Mas como fazer com que eles durem mais tempo? Dá uma olhada nessas dicas!
Leia também: Erros comuns que podem danificar o carro
Tire suas dúvidas sobre pneus carecas
Se você chegou até aqui e ainda tem alguma dúvida, calma! A gente respondeu abaixo algumas perguntas frequentes sobre o assunto.
1. Posso usar pneu careca no estepe?
Não! O estepe deve estar em boas condições para ser usado em emergências.
2. Qual o melhor lugar para comprar pneus novos?
Em lojas especializadas, oficinas mecânicas ou sites de venda online — todos sempre de confiança.
3. O que fazer com os pneus velhos?
Descarte-os corretamente em pontos de coleta ou empresas especializadas em reciclagem.
4. Pneu remoldado é uma boa opção?
Depende. Pneus remoldados podem ser uma alternativa mais econômica, mas é importante verificar a qualidade e a procedência.
Como vimos, rodar com pneus carecas é um risco enorme que ninguém quer correr, certo? A segurança no trânsito também depende da boa condição dos pneus. Por isso, se atente aos sinais de desgaste, faça a manutenção preventiva e troque os pneus quando necessário. Afinal, prevenir é sempre a melhor opção!
E por falar em prevenção, que tal dar uma atenção especial aos seus pneus nos postos Ipiranga? Além de oferecer os melhores combustíveis da linha Ipimax, nos Postos Ipiranga você ainda conta com o serviço Jet Oil, que oferece: assistência 24h, check-up grátis de até 15 itens do seu carro para identificar possíveis problemas, incluindo o desgaste dos pneus, e tudo isso acumulando pontos KMV para trocar por cashback e benefícios.
O que você está esperando? Encontre o Posto Ipiranga com Jet Oil mais próximo de você e deixe seu carro em boas mãos!
